بلدوزر کاترپیلار D1
بلدوزر کاترپیلار D1 یکی از ماشینآلات سنگین و پیشرفته شرکت Caterpillar است که برای عملیات خاکبرداری، تسطیح زمین، کار در معادن، پروژههای راهسازی و امور زیرساختی طراحی شده است. این دستگاه ترکیبی از قدرت، پایداری و دقت در عملکرد را در کنار مصرف سوخت بهینه ارائه میدهد. D1 در کلاس بلدوزرهای کوچک تا متوسط قرار میگیرد و با موتور پرقدرت، کابین ارگونومیک و سیستم انتقال قدرت هیدروستاتیک، توانایی انجام طیف گستردهای از عملیات را در شرایط محیطی مختلف داراست.

موتور و توان خروجی
بلدوزر D1 مجهز به موتور Cat C3.6 است که توان خالص آن ۵۹.۷ کیلووات (حدود ۸۰ اسب بخار) در دور موتور ۲۲۰۰ دور در دقیقه میباشد. این توان مطابق با استانداردهای بینالمللی SAE J1349 و ISO 9249/EEC 80/1269 اندازهگیری شده است. حجم موتور برابر ۳.۶ لیتر است و برای عملکرد بهینه نیاز به سوخت دیزل با گوگرد فوقالعاده پایین (ULSD) دارد که میزان گوگرد آن حداکثر ۱۵ ppm باشد. طراحی این موتور به گونهای است که قدرت را به صورت پایدار در شرایط کاری سخت فراهم میکند، در حالی که مصرف سوخت آن نسبت به سایر مدلها کاهش یافته است.

سیستم انتقال قدرت
این بلدوزر از سیستم انتقال قدرت هیدرواستاتیک استفاده میکند که امکان حرکت نرم، دقیق و کنترلپذیر را فراهم میسازد. در این سیستم، از دو موتور محرک برای چرخها و یک پمپ محرک اصلی استفاده شده است. سرعت حداکثر حرکت به سمت جلو ۹ کیلومتر در ساعت و در حالت دنده عقب ۱۰ کیلومتر در ساعت است. این سیستم موجب افزایش کارایی در زمینهای شیبدار یا مرطوب میشود و با وجود تنظیم فشار سیستم هیدرولیک تا ۴۸۵۰۰ کیلوپاسکال، از قدرت بالایی در شرایط سخت برخوردار است.
وزن عملیاتی و ابعاد کلی
وزن عملیاتی بلدوزر D1 بسته به نوع شاسی و لوازم جانبی متفاوت است. وزن پایه دستگاه برابر ۸۰۹۹ کیلوگرم است. در مدل LGP (Low Ground Pressure) که برای توزیع بهتر وزن در زمینهای نرم یا گلآلود طراحی شده، وزن به ۸۵۴۵ کیلوگرم و در برخی پیکربندیها حتی به ۸۷۵۲ کیلوگرم میرسد. در صورت نصب ریپر (ripper)، حدود ۵۵۴ کیلوگرم به وزن کل افزوده میشود.
سیستم هیدرولیک
سیستم هیدرولیک این دستگاه دارای خروجی پمپ برابر با ۶۵ لیتر در دقیقه و فشار تنظیمی ۲۰۶۰۰ کیلوپاسکال میباشد. این سیستم به گونهای طراحی شده که پاسخدهی سریعی داشته و امکان کنترل دقیق تیغه و سایر متعلقات را فراهم میسازد. این قابلیت در عملیاتهایی مانند تسطیح دقیق یا خاکبرداری در فضاهای محدود اهمیت ویژهای دارد.

کابین و استانداردهای ایمنی
کابین این بلدوزر با طراحی ارگونومیک و عایقبندی مناسب، راحتی اپراتور را در طول ساعتهای کاری طولانی تضمین میکند. شیشههای مقاوم، تهویه مطبوع، صندلی قابل تنظیم و نمایشگر دیجیتال از جمله ویژگیهای کابین هستند. این دستگاه دارای استانداردهای ایمنی FOPS Level II (ISO 3449:2005) و ROPS (ISO 3471:2008) میباشد که حفاظت اپراتور در برابر واژگونی یا سقوط اشیاء را تضمین میکند.

تیغه (Blade) و قابلیتهای آن
بلدوزر D1 به تیغهای قدرتمند مجهز است که در دو نوع استاندارد و LGP ارائه میشود. در نسخه LGP، تیغه دارای ظرفیت ۱.۹۹ متر مکعب، عرض ۳۱۴۹ میلیمتر، ارتفاع ۸۶۰ میلیمتر و حداکثر زاویه چرخش ۲۵ درجه است. عمق حفاری تیغه در حالت حداکثری به ۵۸۳ میلیمتر و حداکثر ارتفاع بالا بردن تیغه به ۷۳۰ میلیمتر میرسد. زاویه برش تیغه قابل تنظیم بین ۵۲ تا ۵۸ درجه میباشد. این ویژگیها باعث میشود دستگاه در امور تسطیح، خاکبرداری و تراشیدن سطوح کارایی بالایی داشته باشد.
ریپر (Ripper)
این بلدوزر دارای ریپر نوع Parallelogram است که با سه شاخک طراحی شده و برای کارهای تخریب یا خرد کردن خاک سخت به کار میرود. عمق حداکثر حفاری آن ۳۳۷.۵ میلیمتر و ارتفاع آزاد زیر نوک آن ۴۴۸ میلیمتر است. این ریپر با وزن ۵۵۴ کیلوگرم، قابلیت نصب و جداسازی دارد و کنترل آن بهصورت هیدرولیکی انجام میگیرد.
وینچ (Winch) و کاربردهای آن
بلدوزر D1 به دو نوع وینچ قابل تجهیز است: وینچ بازیابی و وینچ با عملکرد بالا. وینچ بازیابی دارای ظرفیت کشش حداکثر ۹۲۳۱ کیلوگرم و ظرفیت کابل تا ۸۴ متر (با قطر ۱۶ یا ۱۹ میلیمتر) است. در مقابل، وینچ با عملکرد بالا، حداکثر ظرفیت کشش ۱۸۱۴۴ کیلوگرم (bare drum) و سرعت کشش تا ۶۳ متر در دقیقه را فراهم میسازد. این وینچها برای بازیابی ماشینها، کشش تجهیزات و انجام عملیات در زمینهای ناهموار استفاده میشوند.

سیستم تهویه
سیستم تهویه و خنککاری این بلدوزر به سیستم تهویه مطبوع با گاز R134a مجهز است. این گاز با وزن ۱.۸ کیلوگرم، معادل ۲.۵۷۴ تن CO2 پتانسیل گرمایش جهانی دارد. سیستم خنککاری با ظرفیت ۱۹ لیتر و مخزن DEF نیز با ظرفیت مشابه، امکان استفاده از تکنولوژی کاهش آلایندگی را فراهم میآورد.
شاسی و سیستم حرکتی
شاسی دستگاه با زنجیرهای Sealed and Lubricated Track (SALT) طراحی شده و بسته به مدل، شامل ۳۸ یا ۴۳ کفشک در هر طرف است. عرض کفشک در مدل استاندارد ۴۰۶ میلیمتر و در مدل LGP تا ۷۶۲ میلیمتر میرسد. این طراحی باعث کاهش فشار بر سطح زمین شده و امکان کار در زمینهای نرم را فراهم میسازد. فشار وارد بر زمین در مدل LGP حدود ۲۵.۵ تا ۲۹.۹ کیلوپاسکال و در مدل استاندارد حدود ۴۴.۵ کیلوپاسکال است.
ظرفیت مخازن و سرویسدهی
بلدوزر D1 دارای مخازن متعدد برای روانکارها و سوخت است. ظرفیت مخزن سوخت ۱۹۵ لیتر، مخزن سیستم انتقال قدرت ۹۰ لیتر، کارتل روغن موتور ۱۰.۵ لیتر، و هر دیفرانسیل نیز ۱۰ لیتر ظرفیت دارد. این مقادیر برای عملیاتهای پیوسته و طولانی بدون نیاز به سوختگیری یا تعویض مکرر روغن مناسب هستند.

کاربردها و قابلیتها در پروژههای عمرانی
بلدوزر D1 به دلیل اندازه متوسط، وزن مناسب و فشار کم وارد بر سطح زمین، برای پروژههای راهسازی، محوطهسازی، کشاورزی صنعتی، خطوط لوله، جنگلداری و معادن کوچک بسیار مناسب است. قابلیت مانور بالا، سرعت مناسب، دقت در تسطیح و کار در زمینهای گلآلود، آن را به گزینهای مطمئن برای پیمانکاران و شرکتهای ساختمانی تبدیل کرده است.
قیمت و سال تولید
بلدوزر Caterpillar D1 از جمله مدلهایی است که در سالهای اخیر یعنی از ۲۰۲۰ میلادی به بعد تولید و وارد بازار جهانی شده است. قیمت این دستگاه بسته به منطقه، تجهیزات جانبی، نوع شاسی (استاندارد یا LGP) و وجود ریپر یا وینچ، متغیر است. اما به طور تقریبی، قیمت نو این بلدوزر در بازار جهانی بین ۱۳۰٬۰۰۰ تا ۱۷۰٬۰۰۰ دلار آمریکا در نوسان است. مدلهای کارکرده نیز با توجه به ساعات کارکرد و وضعیت فنی، با قیمتهای کمتر عرضه میشوند.
آشنایی بیشتر با مدلهای پیشرفتهتر: چرا بلدوزر کاترپیلار D4 را هم بررسی کنیم؟
اگر به دنبال انتخابی هوشمندانهتر و آگاهانه در خرید ماشینآلات سنگین هستید، پیشنهاد میکنیم حتماً نگاهی به مشخصات و قابلیتهای بلدوزر کاترپیلار D4 نیز بیندازید. این مدل در کنار D1، یکی از محصولات قدرتمند و پرفروش شرکت Caterpillar است که با برخورداری از تکنولوژیهای پیشرفتهتر، توان و بهرهوری بالاتری را برای پروژههای بزرگتر فراهم میسازد. در سایت روت کالا اطلاعات جامع، فنی و تخصصی این دستگاه منتشر شده که میتواند دید شما را نسبت به انتخاب نهایی، دقیقتر و حرفهایتر کند. با مطالعه این اطلاعات، میتوانید با آگاهی کامل، سرمایهگذاری مطمئنتری در پروژههای عمرانی و صنعتی خود داشته باشید.
نتیجه گیری
بلدوزر کاترپیلار D1 یک ماشین قدرتمند و چندمنظوره است که با برخورداری از موتور بهینه، سیستم هیدرواستاتیک، طراحی ارگونومیک و امکانات کامل، در ردهی بلدوزرهای مدرن و مقرونبهصرفه قرار دارد. پشتیبانی گستردهی شرکت Caterpillar، خدمات پس از فروش، کیفیت ساخت بالا و تنوع در پیکربندی، این دستگاه را به یکی از گزینههای اصلی پیمانکاران در سراسر جهان تبدیل کرده است. انتخاب D1 به معنای ترکیب قدرت، دقت، دوام و بهرهوری است.
مشخصات فنی بلدوزر کاترپیلار D1
مدل موتور | Cat C3.6 | قدرت خالص | 59.7 کیلووات |
وزن عملیاتی | 8,099 کیلوگرم | حجم موتور | 3.6 لیتر |
نوع سیستم انتقال | هیدرواستاتیک | حداکثر سرعت حرکت | 9 کیلومتر در ساعت (جلو) / 10 کیلومتر در ساعت (عقب) |
نوع تیغه | LGP (زاویهدار) | عرض تیغه | 3.149 متر |
ظرفیت تیغه | 1.99 متر مکعب | عمق حفاری تیغه | 583 میلیمتر |
تعداد کفشک در هر طرف | 43 عدد | فشار زمین (LGP) | 29.9 کیلوپاسکال |
پمپ سیستم هیدرولیک | 65 لیتر در دقیقه | حداکثر فشار هیدرولیک | 20,600 کیلوپاسکال |
نوع کابین | ROPS/FOPS مطابق استاندارد ISO | ظرفیت باک سوخت | 195 لیتر |
گنجایش مخزن DEF | 19 لیتر | میزان آلایندگی | Tier 4 Final / EU Stage V |
طول کلی با تیغه | 4.262 متر | ارتفاع کلی | 2.765 متر |