کاسه چرخ لودر کاترپیلار 966
کاسه چرخ لودر کاترپیلار 966 4k6736
کاسه چرخ ماشین آلات راهسازی بر روی محور چرخ قرار می گیرد،و بیشتر بر روی محور عقب ماشین آلات راهسازی قرار دارد .
کاسه های چرخ از آلیاژهای متفاوتی ساخته شده است که
بیشتر کاسه های ترمز از آهن چدن ساخته شده اند، اما همچنین انواع
لوازم یدکی خودرو همچون کاسه فولادی و آلومینیومی نیز وجود دارد.
بعضی از کاسه چرخ ها دارای فن های خنک کننده درون درام هستند
کاسه چرخ برای تجهیزات استاندارد در اتومبیل ها و کامیون ها و ماشین آلات سنگین بوده است
که در حال حاضر هنوز در ماشین آلات راهسازی و سنگین استفاده می شود .
امروزه اکثر وسایل نقلیه دارای چهار چرخ دیسک ترمز هستند.
تفاوت ترمز دیسکی و ترمز کاسه ای چیست:
در حال حاضر حتی بسیاری از خودروهای امروزی نیز از نوع کاسه ای در محور عقب خودرو استفاده کنند.
طبیعی است که هر یک از این نوع ترمزها ویژگی های خاص خود را دارند؛
تفاوت ترمز دیسکی و ترمز کاسه ای در ساختار باعث می شود که تعویض نوع کاسه ای ، آسان تر و ساده تر
با وجود اینکه سالهای زیادی از طراحی سیستم ترمز کاسه ای می گذرد و فناوری به کار رفته در نوع دیسکی به روزتر از آن است،
نمی توان گفت عملکرد کدام یک از دیگری بهتر است.
اگر دقت داشته باشید، بسیاری از خودروهای امروزی به هر دو نوع این ترمزها مجهز هستند
و کارایی لازم و مناسب را هم دارند؛ پس قطعاً به وجود هر دو نوع ترمز در خودروها نیاز است.
در این خودروها معمولاً نوع کاسه ای در محور عقب استفاده می شود.
شما می توانید این محصول را به صورت آنلاین از سایت روت کالا تهیه نمایید .
گروه پشتیبان روت کالا همیشه در دسترس شما عزیزان می باشند برای خدمات رسانی هر چه بهتر و سریع تر .
Related products
Doosan Mega 400
XCMG ZL50 Main Bearing