معرفی اجمالی دامپتراک ولوو R70
دامپتراک ولوو R70 یکی از جدیدترین و پیشرفتهترین محصولات شرکت معتبر ولوو در حوزه حملونقل مواد معدنی و خاکی است. این دستگاه با توانایی بارگیری و حمل سنگینترین بارها، عملکرد فوقالعادهای در صنایع معدنی، پروژههای عظیم عمرانی و عملیات استخراج معادن دارد. طراحی مهندسی منحصر به فرد، استفاده از بهترین مواد، سیستمهای کنترلی مدرن و توجه ویژه به بهرهوری، هزینه نگهداری و امنیت، R70 را به یکی از رقیبان جدی در کلاس دامپتراکهای سنگین وزن تبدیل کرده است که به طور ویژه در بازارهای بینالمللی و حتی معادن ایران نیز مورد توجه است.

۱. توانمندی در تولید و بهره وری دامپتراک ولوو R70
ولوو R70 با ظرفیت بارگیری ۶۵ تن (۶۵,۰۰۰ کیلوگرم) و حجم باکت ۴۲.۴ مترمکعب، یکی از برترین دامپتراکهای موجود است. این ظرفیت بالا موجب میشود که مقدار قابل توجهی از مواد معدنی، شن، ماسه، سنگ یا خاک در هر بار رفت و برگشت حمل شود. شکل V مانند مخزن باعث پایداری بهتر بار و کاهش ریزش مواد در مسیر میشود و زوایای مخزن بهینه طراحی شدهاند تا تخلیه سریع مواد با کمترین باقیمانده صورت گیرد.
سیستم تخلیه سریع اتوماتیک، باعث افزایش تعداد سیکلهای بارگیری و تخلیه (دورههای کاری) در ساعت میشود و در نتیجه بهرهوری کلی عملیات افزایش مییابد. ضریب بالای افزایش گشتاور محور محرک (drive axle multiplication)، باعث بهبود کشش در رمپها و سر بالاییها شده و حرکت مطمئن روی سطوح ناهموار و پرشیب را تضمین میکند. حداکثر سرعت ۶۱ کیلومتر بر ساعت نیز R70 را در خطوط جابجایی مسافتهای طولانی در معادن بسیار کارآمد میکند.
علاوه بر این، سیاست بار مجاز ۱۰/۱۰/۲۰ که توسط سیستم توزین (On-Board Weighing) پشتیبانی میشود، امکان حمل حداکثری بدون آسیب به بدنه و سیستمهای پیشرانه را فراهم میکند و از اضافهبار جلوگیری به عمل میآورد. تطابق کامل R70 با بیل مکانیکی Volvo EC950F و لودر بزرگ L350H موجب میشود اقلام بارگیری بدون اختلال و با بیشترین هماهنگی منتقل شوند.

۲. مصرف سوخت بهینه و فناوریهای دوستدار محیط زیست
در شرایطی که هزینه سوخت یکی از اصلیترین دغدغههای بهرهبرداران تجهیزات سنگین در معادن است، ولوو با بهکارگیری فناوریهای مدرن، مصرف سوخت R70 را به حداقل رسانده است. این دستگاه مجهز به سیستم Dynamic Shift Control بوده که به طور هوشمند و خودکار دنده مناسب را با توجه به میزان بار، شیب، وضعیت جاده و سرعت حرکت انتخاب میکند. این ویژگی هم مصرف سوخت و هم استهلاک قطعات انتقال قدرت (گیربکس و دیفرانسیلها) را به شکل موثری کاهش میدهد.
قابلیت انتخاب حالت Eco (اقتصادی)، امکان استفاده از تنظیمات موتوری با تمرکز بر حفظ محیط زیست، کاهش آلایندگی و بهرهوری سوخت را برای اپراتور فراهم میآورد. ضمن اینکه خاموشی خودکار موتور در حالت درجا در صورت عدم استفاده نیز به شکل موثری از مصرف سوخت بیهوده و بالا رفتن ساعات کارکرد بدون بهرهوری جلوگیری میکند.
استفاده از سوختهای نوین نظیر HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) به عنوان جایگزین سوختهای فسیلی، یکی دیگر از نکات مهم همراه در استانداردهای جدید زیست محیطی است. علاوهبراین، سامانه انتقال دنده حساس به بار در ارتباط با سیستم توزین، باعث تغییر رفتار انتقال قدرت متناسب با وزن بار و کاهش مصرف بیهوده سوخت در شرایط سبکبار میشود.
۳. راحتی و ایمنی اپراتور دامپتراک ولوو R70
کابین دامپتراک R70 دو ورودی دارد و دسترسی به آن از دو سمت امکانپذیر است؛ این ویژگی برای اپراتورهای داخل معدن با توجه به شرایط امن عبور و مرور بسیار مهم است. دید بسیار وسیع از طریق شیشه بزرگ جلو، داشبورد خمیده با طراحی پایین، دسترسی کامل به کنترلها و همچنین موقعیت اپراتور در سَمت چپ، همگی تجربه رانندگی ایمن و بینظیری را ایجاد میکند. امکان نصب دوربین ۳۶۰ درجه هوشمند (Volvo Smart View) به عنوان یک آپشن، امنیت حین مانور و حرکت را بیش از پیش افزایش میدهد.
کابین مجهز به سیستم تعلیق مستقل و نصب ایزوله با ترکیب فنر و روغن (ویسکوز)، موجب حداقل شدن لرزشها، صدا و ضربات وارده به اپراتور میشود. صندلی و فرمان با سیستم تعلیق بادی، قابل تنظیم بوده و راحتی فیزیکی اپراتور را به شکل بینظیری فراهم میکنند. طراحی ارگونومیک دسترسی ساده به تمام کنترلها را تضمین نموده و سیستم تهویه مطبوع قوی (HVAC) شرایط کاری سخت را مطلوب مینماید. وجود بلوتوث و فضای کافی برای نگهداری وسایل نیز کابین را به یک محیط مدرن تبدیل کرده است.
کابین دارای فشار مثبت (Pressurized) بوده و مطابق با استاندارد ROPS/FOPS (ساختار محافظتکننده در برابر واژگونی و سقوط اشیاء سنگین) تولید شده که ایمنی اپراتور در حال کار را تضمین میکند. استفاده از پلهها و مسیرهای ضد لغزش، ریتاردر انتخابی، محدودیت سرعت متناسب با دنده و محافظت الکترونیکی گیربکس، همگی در راستای افزایش ایمنی عملکرد دستگاه قرار دارند.

۴. نگهداری آسان و بالاترین سطح آپ تایم
در تجهیزات سنگین معدنی، زمان توقف و سرویس دستگاه از اهمیت ویژهای برخوردار است. ولوو R70 با حداکثر طول عمر قطعات، فواصل سرویس ۵۰۰ ساعت، و دسترسی سریع به نقاط سرویس، نمودار توقف را به کمترین شکل ممکن کاهش میدهد. اشتراک سایز بلبرینگها، فیلترهای هیدرولیک مگنتیک، نقاط سرویس گروهبندی شده، و استفاده از سیستم CareTrack برای پایش از راه دور، همگی سرویس و نگهداری دستگاه را ساده، گزارشپذیر و ایمن ساختهاند.
استفاده از فیلترهای مکشی مغناطیسی در سیستم هیدرولیک، فیلترهای فشاری روی مدارهای اصلی، و سیستم دیاگ داخلی دستگاه، احتمال بروز خطای سیستمهای حیاتی را به حداقل میرساند. همچنین سرویس کردن دستگاه در سطح زمین (Ground Level Service) و وجود کلید قطع برق، سوئیچ اضطراری بدنه و سیستم خاموشکننده اضطراری، خدمات و تعمیرات را ساده کرده و از آسیبهای جدی پیشگیری میکند.
۵. بررسی مشخصات فنی و ساختاری
موتور و سیستم پیشرانه
قویترین عضو این دستگاه، موتور Cummins QSK19 است که با استاندارد آلایندگی EU Stage V و EPA Tier 4 Final تطابق دارد و توان حداکثر ۵۶۷ کیلووات (۷۷۲ اسب بخار) و گشتاور عظیم ۳۰۸۴ نیوتنمتر در دور ۱۵۰۰ را تولید میکند. سیستم کنترل الکترونیکی موتور (ECM) کاملاً از لرزش و آسیبهای محیطی محافظت شده و با سامانههای پایش و عیبیابی هماهنگ است. سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژ همراه با کولر هوای ورودی، عملکرد را در شرایط سخت معدن و گرمای بالا تضمین میکند.
کنترل آلایندگی به کمک DEF/SCR انجام میشود و سیمکشیها کاملاً آببندی شده، با کانکتورهای مقاوم و ایزوله طراحی و تولید شدهاند تا بالاترین دوام را در محیطهای معدن داشته باشند. ولتاژ موتور ۲۴ ولت با دو باتری ۱۲ ولت ۱۷۰ آمپر است.

فرمان و کنترل
سیستم فرمان هیدرولیک با پمپ پیستونی و آکومولاتور مستقل نیتروژندار، پاسخ فرمان را در هر شرایط سرعتی ماشین و حتی در صورت قطع موتور تضمین میکند. فرمان به واسطه شیر کنترل از راه دور (Orbitrol) هدایت شده و عملیات نرمی را برای راننده فراهم میآورد. در صورت بروز ایراد سیستم اصلی، آکومولاتور دوم به عنوان پشتیبان وارد عمل میشود. شعاع گردش طبق استاندارد SAE ۲۰۴۰۰ میلیمتر و شعاع پاکسازی ۲۲۵۰۰ میلیمتر است.
اکسلها و سیستم انتقال قدرت
اکسل عقب از نوع یک مرحلهای و کاهش نهایی (Single Reduction Drive Axle) با دیفرانسیل مخروطی و انتقال نیرو به پلانتریهای توپی چرخ است. نسبت دیفرانسیل ۳.۷۳:۱ و نسبت پلانتری ۵.۸:۱ بوده و جمع کل کاهش انتقال قدرت دستگاه ۲۱.۶۳:۱ برآورد میشود.
شاسی و بدنه
شاسی دستگاه از فولاد جعبهای و قطعات ریختهگری شده با استحکام بسیار بالا تولید میشود تا در نقاط تنشزا و زیر ضربات کاری، دوام حداکثری را ارائه دهد. طراحی قاب حلقوی و بسته (Horse collar) برای کنترل پیچش و نیروی ضربات و افزایش مقاومت ساختاری در شرایط حمل بارهای سنگین طراحی شده است. مخزن سوخت و مخزن هیدرولیک به شاسی معلق متصل شدهاند تا انتقال لرزش و ضربه به حداقل برسد.
بدنه تخلیه (Dump Body) که از فولاد هاردکس ۴۰۰ با سختی ۳۶۰ تا ۴۴۰ تولید شده، مقاومت سایش و ضربه بسیار بالایی دارد. کف بدنه با ضخامت ۱۹ میلیمتر، کنارهها و جلو ۱۰ میلیمتر ضخامت دارند و ظرفیت بدنه طبق استاندارد SAE در وضعیت تل و انباشته حدود ۴۲.۵ مترمکعب و در وضعیت چسبیده (Stuck) ۳۱.۶ مترمکعب است.
تایر و رینگ
تایرهای استاندارد ۳۵-۲۴:۰۰ و رینگ ۱۷ اینچی برای دستگاه استفاده میشود؛ اما امکان نصب تایر از برندها و تولیدات گوناگون و حتی تایرهای پرکاربرد معادن نظیر بریجستون، میشلین، گودیر، بلشینا و … طبق درخواست مشتری وجود دارد.
سیستم انتقال قدرت و گیربکس
گیربکس اتوماتیک Allison 6620 ORS با شش دنده جلو و دو دنده عقب و ارتباط کامل با ECM و سیستم انتقال قدرت بوده و با قابلیت قفل تورککنورتر در تمام حالات رانندگی، راندمان انتقال حداکثری دارد. این گیربکس وسط شاسی نصب شده تا بالانس وزنی دستگاه حفظ شود. حداکثر سرعت دستگاه در ششمین دنده ۵۹ کیلومتر بر ساعت است.
شمای دقیق سرعت دستگاه در هر دنده به شرح زیر است:
- ۱۱ / ۷ (دنده ۱)
- ۱۵ / ۱۱ (دنده ۲)
- ۲۰ کیلومتر (دنده ۳)
- ۳۰ کیلومتر (دنده ۴)
- ۴۱ کیلومتر (دنده ۵)
- ۵۹ کیلومتر (دنده ۶)
سیستم تعلیق
تعلیق جلو و عقب مجزا و مستقل از نوع مکفرسون با مخزن گاز/روغن نیتروژن متغیر است که علاوه بر حذف ضربات وارده از محلهای ناهموار معدن، ثبات ماشین را حین بارگیری و تخلیه بار حفظ میکند. طراحی فاصله محورهای متناسب و عرض چرخ گسترده هم پایداری و هم مانورپذیری عالی دستگاه را به دنبال دارد.
سیستم ترمز
بر اساس استاندارد ISO 3450:2011، ترمز جلوی دستگاه هیدرولیکی و با دیسک خشک، به همراه آکومولاتور اضطراری نیتروژن عمل میکند؛ ترمز عقب نیز نوع مولتیدیسک و در روغن غوطهور مستقل است. ترمز اضطراری به طور فنری-هیدرولیکی فعال میشود. همچنین ترمزهای عقب برای ریتارداسیون و کاهش سرعت ایمن دستگاه نیز عمل میکنند.

سیستم هیدرولیک بارگیری
دامپتراک ولوو R70 – پمپ هیدرولیک با دبی ۳۳۶ لیتر بر دقیقه و فشار ۱۹ مگاپاسکال، تخلیه بدنه را تنها در ۱۱ ثانیه و پایین آوردن را در ۱۴ ثانیه انجام میدهد؛ این امر نقش مهمی در کوتاه شدن چرخه عملیاتی و افزایش بهرهوری ایفا میکند.
ظرفیت مخازن و سرویس
ظرفیتهای مهم دستگاه عبارتاند از:
- موتور و فیلترها: ۶۵ لیتر
- گیربکس و فیلترها: ۹۰ لیتر
- سیستم خنککننده: ۱۶۰ لیتر
- تانک سوخت: ۷۷۰ لیتر
- مخزن DEF/AdBlue: ۵۷ لیتر
- هیدرولیک فرمان: ۳۰۲ لیتر
- سیستم کلی هیدرولیک: ۳۸۰ لیتر
وزن و ابعاد دامپتراک ولوو R70
- وزن شاسی با جکها: ۳۵۶۰۸ کیلوگرم
- وزن كاركرد با بدنه: ۴۶۶۲۴ کیلوگرم
- بار مجاز: ۶۵۰۰۰ کیلوگرم
- وزن کل مجاز: ۱۱۱۶۲۴ کیلوگرم
ابعاد دستگاه در بیشترین حالت:
- طول: ۱۰ متر
- ارتفاع: ۴.۷ متر
- عرض: ۵.۹ متر
۶. ویژگیهای ایمنی و رفاهی متنوع
در کنار تجهیزات استاندارد فنی، دامپتراک ولوو R70 با طیف گستردهای از تجهیزات ایمنی، رفاهی و کاربردی عرضه میشود:
- دو دسته تجهیزات استاندارد و آپشنال.
- سامانه دوربین ۳۶۰ درجه.
- سامانه اطفاء حریق.
- چراغهای LED قوی برای کار شبانه.
- قابلیت نصب سیستم توزین و نمایشگر بار.
- خروجی محافظت شده ۱۲ و ۲۴ ولت.
- سامانه خاموش کننده اضطراری.
- پنل نشانگر وضعیت نگهداری و خطاها.
- سیستم هوای فیلتر دار (HEPA).
- صندلی و راحتی با استانداردهای اروپایی و تهویه مطبوع پرقدرت.
- سیستم هشدار دهنده صوتی دنده عقب و آلارمهای ضروری.
این تجهیزات علاوه بر تسهیل کار با دستگاه، ایمنی و راحتی اپراتورها را تضمین میکنند تا با کمترین استرس و خطر، کار خود را در شرایط پُرفشار معدن و پروژههای عمرانی پیگیری کنند.
۷. جمعبندی و مقایسه با رقبا
دامپتراک ولوو R70 با مشخصات فنی و امکانات بینظیر که در این متن تشریح شد، یکی از پیشرفتهترین انتخابها برای معادن روباز و سایتهای برداشت شن و ماسه یا کار در جادههای خاکی و پروژههای راهسازی عظیم است. پیچیدگی مهندسی و رعایت اصول طراحی انسانی، اقتصادی و زیست محیطی، آن را در ردیف برترین محصولات همرده جهانی نظیر کاترپیلار سری ۷۷۷، کوماتسو HD series و بل HM کاررا قرار داده است.
اگر به ماشین الات کمپانی ولوو علاقه مند هستید به شما پیشنهاد میکنم مدل R100 ولوو را مطالعه کنید.
نقاط تمایز R70 نسبت به بعضی رقبا:
- سوخترسانی و آلایندگی پایینتر به دلیل استفاده از آخرین استانداردهای زیستمحیطی.
- راندمان کاری بسیار بالا در سیکل بارگیری و تخلیه.
- خرابی و توقف کمتر به علت فواصل طولانی سرویس و نگهداری آسانتر.
- ضریب ایمنی بالا به خاطر کنترلهای چند لایه الکترونیکی و مکانیکی.
- فضای کابین و راحتی اپراتور که خستگیهای طولانی مدت کار را کاهش میدهد.
مشخصات فنی دامپتراک ولوو R70
وزن عملیاتی | 46,624 کیلوگرم | ظرفیت بار | 65,000 کیلوگرم |
قدرت موتور | 567 کیلووات (772 اسب بخار) | نوع موتور | Cummins QSK19 |
حداکثر گشتاور | 3,084 نیوتنمتر | استاندارد آلایندگی | EU Stage V / EPA Tier 4 Final |
ظرفیت مخزن (انباشته) | 42.5 متر مکعب | ظرفیت مخزن (چسبیده) | 31.6 متر مکعب |
حداکثر سرعت | 59 کیلومتر بر ساعت | گیربکس | Allison 6620 ORS (6 دنده جلو، 2 دنده عقب) |
طول کل دستگاه | 10 متر | عرض دستگاه | 5.9 متر |
ارتفاع دستگاه | 4.7 متر | شعاع گردش | 20,400 میلیمتر |
ظرفیت مخزن سوخت | 770 لیتر | ظرفیت مخزن هیدرولیک | 380 لیتر |