رینگ موتور لودر کاترپیلار 966

رینگ موتور لودر کاترپیلار 966 يكي از راه‌هاي متداول در افزايش قدرت موتور توجه ويژه به وظايف و عملكرد پيستون،

سيلندر و رينگ با هدف آب‌بندي مناسب است. تنها با تمركز بر روي اين ديدگاه، به صورت كاملاً مستقل

از بقيه عوامل موثر در عملكرد موتور و بدون تغيير در حجم موتور مي‌توان به صورت چشمگيري اثربخشي و توان موتور را افزايش داد.

اگر رينگ، پيستون و سيلندر وظيفه اصلي خود (آب‌بندي) را به درستي انجام ندهند،

با مسئله فرار گاز (BLOW-BY) مواجه خواهيم شد. افت توان موتور، زماني رخ مي‌دهد

كه گاز حاصل از احتراق درون محفظه سيلندر از رينگ عبور كرده و به داخل محفظه روغن نفوذ كند.

ازديگرسو، بسياري از مردم از پيامدهاي ديگر اين امر آگاه نيستند كه فرار گاز باعث افزايش دماي روغن

و آلوده‏ شدن روغن به گازهاي خروجي و سوخت مي‌شود.

تنها براساس همين اثرات منفي، براي عملكرد بهتر موتور بايد از فرار گاز جلوگيري كرد.

علامت ظاهري فرار گاز، تجمع دوده (كربن) روي پيستون و تغيير رنگ

سطح پيستون (در منطقه بين رينگ بالا و رينگ دوم) بر اثر حرارت است

كه در حالت‌هاي شديدتر باعث تغيير رنگ قسمت پايين پيستون (PISTON SKIRT) به رنگ قهوه‌اي يا سياه مي‌شود.

معمولاً به دليل نامناسب بودن منطقه تماس رينگ و پيستون مشكلات زيادي ايجاد مي‌شود.

فاصله زياد بين محيط داخلي رينگ و شيار پيستون، باعث كاهش فشار شعاعي رينگ و نشت كمپرس ايجاد شده مي‌شود.

زيرا رينگ به خوبي به ديواره سيلندر فشرده نمي‌شود. به همين دليل، فاصله بين محيط داخلي رينگ و شيار پيستون بايد تا حد ممكن كم شود.

تماس :

جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا ثبت سفارش، با ما تماس بگیرید.

گروه پشتیبان روت کالا همیشه پاسخگوی شما عزیزان خواهد بود .

لطفا قبل از خرید کالا با تیم فروش تماس بگیرید. 02166699599 

whatsApp: 0912 150 34 86