آمپر حرارتی گیربکس لودر کاترپیلار 950 – شماره فنی 1W0702

مقدمه

قطعه‌ای که با شماره فنی 1W0702 شناخته می‌شود و در وب‌سایت “روت کالا” تحت عنوان “آمپر گیربکس لودر کاترپیلار 950″ عرضه شده، در واقع یک **گیج یا نشانگر دمای روغن گیربکس** (Transmission Oil Temperature Gauge) است. این قطعه، عنصری حیاتی در سیستم پایش و کنترل ماشین‌آلات سنگین، به‌ویژه لودرهای قدرتمندی مانند کاترپیلار 950 محسوب می‌شود. وظیفه اصلی و اساسی این گیج، نمایش دقیق و لحظه‌ای دمای روغن هیدرولیک درون سیستم انتقال قدرت (گیربکس) به اپراتور دستگاه است.

اهمیت این پایش دما از آنجا ناشی می‌شود که گیربکس یکی از پیچیده‌ترین، گران‌قیمت‌ترین و در عین حال پرکارترین اجزای یک لودر است و عملکرد صحیح و طول عمر آن ارتباط مستقیمی با حفظ دمای روغن در محدوده مجاز و بهینه دارد. لودر کاترپیلار 950، که در مدل‌های مختلفی در طول سالیان تولید شده (مانند 950B, 950F, 950G, 950H و غیره)، ماشینی است که برای کارهای سنگین در معادن، پروژه‌های عمرانی، بارگیری مواد و عملیات ساختمانی طراحی شده است. این کاربردها فشار بسیار زیادی را بر سیستم انتقال قدرت و به‌ویژه گیربکس وارد می‌کنند.

در حین عملیات، تبدیل گشتاور، تعویض دنده‌ها و اصطکاک داخلی قطعات متحرک در گیربکس، حرارت قابل توجهی تولید می‌کند. روغن گیربکس نه تنها وظیفه روانکاری قطعات متحرک و کاهش اصطکاک را بر عهده دارد، بلکه نقش کلیدی در جذب و انتقال این حرارت به سیستم خنک‌کننده (رادیاتور روغن گیربکس) ایفا می‌کند.

اهمیت و کیفیت آمپر حرارتی گیربکس

اهمیت حیاتی گیج دمای 1W0702 در این است که به اپراتور اجازه می‌دهد تا به طور مداوم بر وضعیت حرارتی گیربکس نظارت داشته باشد. افزایش بیش از حد دما (Overheating) یکی از مخرب‌ترین شرایطی است که می‌تواند برای گیربکس رخ دهد. دمای بالا باعث اکسیداسیون سریع‌تر روغن، کاهش ویسکوزیته (گرانروی) و از دست دادن خاصیت روانکاری آن می‌شود.

این امر منجر به افزایش سایش بین قطعات فلزی مانند کلاچ‌ها، چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها می‌گردد. علاوه بر این، دمای بالا می‌تواند به آب‌بندها (Seals) و واشرها آسیب رسانده و باعث نشتی روغن شود. در موارد شدید، گرمای بیش از حد می‌تواند منجر به تاب برداشتن صفحات کلاچ، آسیب دیدن مبدل گشتاور (Torque Converter) و در نهایت، از کار افتادن کامل گیربکس شود که تعمیر یا تعویض آن هزینه‌های بسیار سنگین مالی و زمانی (به دلیل توقف کار دستگاه) را به دنبال خواهد داشت.

گیج دمای روغن گیربکس مانند یک سیستم هشدار اولیه عمل می‌کند؛ اپراتور با مشاهده افزایش دما به محدوده‌های غیرمجاز (که معمولاً روی صفحه گیج با رنگ زرد یا قرمز مشخص می‌شود)، می‌تواند اقدامات پیشگیرانه لازم را انجام دهد. این اقدامات می‌تواند شامل کاهش بار کاری دستگاه، توقف موقت برای خنک شدن، بررسی سطح روغن گیربکس، اطمینان از تمیز بودن و عملکرد صحیح رادیاتور روغن گیربکس و یا گزارش مشکل به تیم تعمیر و نگهداری برای بررسی‌های دقیق‌تر باشد.

عملکرد

گیج 1W0702 معمولاً یک دستگاه الکتریکی یا الکترومکانیکی است که در پنل ابزار دقیق داخل کابین اپراتور نصب می‌شود. این گیج سیگنال خود را از یک سنسور دمایی (Temperature Sender/Sensor) دریافت می‌کند که در مسیر جریان روغن گیربکس، معمولاً در پوسته گیربکس یا لوله‌های ورودی/خروجی رادیاتور روغن، نصب شده است. سنسور، که اغلب از نوع ترمیستور (مقاومت متغیر با دما) است، تغییرات دمای روغن را به سیگنال الکتریکی متناسب تبدیل کرده و به گیج ارسال می‌کند.

گیج این سیگنال را تفسیر کرده و با حرکت دادن یک عقربه روی صفحه‌ای مدرج، دمای لحظه‌ای را به اپراتور نمایش می‌دهد.

برخی از این گیج‌ها دارای نور پس‌زمینه برای دید بهتر در شب یا شرایط کم‌نور نیز هستند. طراحی فیزیکی این گیج‌ها باید به گونه‌ای باشد که در برابر لرزش‌ها و شرایط سخت محیط کاری ماشین‌آلات سنگین مقاوم باشند.

شماره فنی و برند

شماره فنی 1W0702 یک شماره قطعه اصلی (OEM) متعلق به شرکت کاترپیلار است. این بدان معناست که این شماره توسط خود کاترپیلار برای شناسایی این گیج دمای خاص در کاتالوگ‌ها و سیستم‌های قطعات یدکی‌اش استفاده می‌شود. “JAM PART” یک تولیدکننده قطعات پس از فروش (Aftermarket) است. قطعات افترمارکت توسط شرکت‌هایی غیر از سازنده اصلی تجهیزات تولید می‌شوند اما به گونه‌ای طراحی می‌شوند که از نظر ابعاد، مشخصات فنی و عملکرد، جایگزین مستقیم قطعه اصلی باشند.

استفاده از شماره فنی اصلی کاترپیلار (1W0702) توسط سازندگان افترمارکت، روشی متداول برای کمک به مشتریان در شناسایی قطعه سازگار با دستگاهشان است.

با این حال، کیفیت قطعات افترمارکت می‌تواند متغیر باشد و ممکن است از نظر دوام، دقت یا طول عمر با قطعات اصلی تفاوت‌هایی داشته باشد. انتخاب بین قطعه اصلی و افترمارکت به عواملی مانند بودجه، حساسیت کاربرد، دسترسی و میزان اطمینان به برند سازنده افترمارکت بستگی دارد.

نصب صحیح

نصب صحیح گیج 1W0702 و سنسور مربوطه اهمیت زیادی در عملکرد دقیق آن دارد. اتصالات الکتریکی بین سنسور و گیج باید محکم، تمیز و عاری از خوردگی باشند تا از ارسال سیگنال صحیح اطمینان حاصل شود. در برخی موارد، ممکن است نیاز به تطبیق یا کالیبراسیون سیستم سنسور و گیج باشد، اگرچه معمولاً این قطعات به صورت یک مجموعه سازگار طراحی می‌شوند.

اهمیت عملکرد صحیح

در فرآیند عیب‌یابی مشکلات مربوط به دمای گیربکس، گیج 1W0702 نقش مهمی ایفا می‌کند. اگر گیج دمای بالا را نشان دهد، اولین قدم بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس است. کمبود روغن یا آلودگی و اکسیداسیون شدید آن می‌تواند باعث افزایش دما شود.

همچنین، عملکرد فن خنک‌کننده رادیاتور (در صورت وجود) باید چک شود. اگر این موارد مشکلی نداشتند، ممکن است مشکل از خود گیربکس باشد، مانند سایش بیش از حد کلاچ‌ها یا مشکل در مبدل گشتاور. از طرف دیگر، ممکن است خود سیستم اندازه‌گیری دما (سنسور یا گیج) معیوب باشد و خوانش نادرستی ارائه دهد.

آمپر حرارتی گیربکس جمع بندی

در نهایت، گیج دمای روغن گیربکس کاترپیلار 950 با شماره فنی 1W0702، چه به صورت قطعه اصلی کاترپیلار و چه به صورت جایگزین افترمارکت مانند محصول JAM PART ساخت ترکیه که توسط روت کالا عرضه می‌شود،این قطعه به ظاهر ساده، نقش بزرگی در حفاظت از یکی از گران‌ترین و حیاتی‌ترین اجزای لودر ایفا می‌کند. هزینه‌های تعمیرات سنگین را کاهش دهد و بهره‌وری کلی و ایمنی عملیات با لودر کاترپیلار 950 را تضمین نماید. بنابراین، اطمینان از سلامت و عملکرد صحیح این گیج، بخشی جدایی‌ناپذیر از برنامه نگهداری و بازرسی‌های روزانه هر لودر کاترپیلار 950 است.