سوپاپ دود و هوا موتور لیفتراک کوماتسو

سوپاپ دود و هوا موتور لیفتراک کوماتسو

 سوپاپ معنی دقیق آن دریچه است. یکی از قطعات موتور که روی سیلندر موتور قرار می‌گیرد و ورود هوا و خروج دود را کنترل می‌کند.

البته در مواردی به دریچه‌های موجود در تلمبه‌های آب نیز اطلاق می‌گردد.

انواع سوپاپ ها :

• سوپاپ هوا: از لحاظ اندازه مقداری بزرگتر از سوپاپ دود است و در دمای پایین‌تری کار می‌کند.
• سوپاپ دود: به علت تماس مداوم با احتراق یا گازها ی داغ ناشی از احتراق، دمای بالاتری دارد. و البته از لحاظ اندازه هم کوچکتر است.

ورود سوخت به سیلندر هنگام مکش، و برای خروج هوا از سیلندر هنگام تخلیه، نیاز به سوپاپ داریم.

سوپاپ قطعه ای قارچی شکل است که بیشتر شبیه گوشت کوب است.

سوپاپ گاز از سوپاپ دود دارای سطح بیشتری است

تا سیلندر بهتر پر شود و راندمان حجمی موتور بالا رود.

برای اینکه سیلندر بهتر پر شود نیاز به این است

که دودها در زمان تخلیه سریع و کامل از سیلندر خارج شوند.

برای این منظور و افزایش راندمان حجمی موتور

اکثراً در موتورها به جای دو سوپاپ از چهار سوپاپ استفاده می کنند .

به محل نشست سوپاپها در سرسیلندر سیت می گویند.

جنس سوپاپ ورودی معمولا از  فولاد کروم نیکل و یا فولاد کبالت و یا فلزات دیگر می باشد

در حالی که  سوپاپهای  دود  از فلزاتی  ساخته می شود که  در مقابل حرارت زیاد مقاومت داشته باشد

مثل فولاد کروم و نیکل زیرا که حرارت بیشتری بر سوپاپ خروجی اثر می کند.