تبدیل منبع اگزوز ساده به اسپرت، یک راهکار جهت ارتقا سطح فعالیت اتومبیل است که می‌تواند مزایا و حتی معایبی را با خود به همراه داشته باشد. اگزوز همواره نقش بسیار مهمی در فعالیت خودرو ایفا کرده و به همین دلیل توجه به نوع و ویژگی‌های آن، اهمیت بسیاری برای خودرو دارد.

نقش اساسی اگزوز، در رفع صدای موتور و جلوگیری از خروج آلاینده‌های مضر است. در نتیجه کیفیت و نوع آن، تاثیر مستقیمی در بهبود عملکرد آن خواهد داشت. به همین دلیل بسیاری از افراد جهت بهبود این عملکرد و یا تغییر صدای اگزوز، تبدیل منبع اگزوز ساده به اسپرت را انتخاب می‌کنند. به همین دلیل سوال “چگونه منبع اگزوز ساده را به اسپرت تبدیل کنیم؟” برای این افراد به به وجود می‌آید.

ویژگی‌های منبع اگزوز اسپرت

منبع اگزوز اسپورت که طرفداران بسیاری پیدا کرده، می‌تواند با افزایش بازدهی موتور، سبب بهبود عملکرد آن شود. البته باید این مورد هم در نظر گرفته شود که لازم است منبع اگزوز اسپرت، استاندارد و باکیفیت باشد.

باشد. در این حالت می‌تواند حداکثر تاثیر را روی عملکرد موتور داشته باشد. بعنوان مثال استفاده از اگزوز بلوچی در برخی از خودروها علاوه بر تغییر صدای اگزوز تاثیر مثبتی نیز بر عملکرد آن دارد.

از دیگر خصوصیات و ویژگی‌هایی که می‌توان در رابطه با منبع اگزوز اسپرت مطرح نمود، ظاهر متفاوت و اسپورتی است که برای ساختار این اگزوزها در نظر گرفته شده است. به همین دلیل اغلب جوانان ترغیب می‌شوند تا ظاهر خودرو خود را به نحوه دلخواه خودشان تبدیل کنند.

خروج گازهای تولیدی توسط موتور، از ویژگی‌هایی است که به طور کلی برای اگزوزها تعریف می‌شود که در رابطه با انواع اگزوزهای اسپرت باکیفیت، این ویژگی به مراتب پررنگ‌تر می‌شود. به طوری که سرعت خروج گازها افزایش پیدا می‌کند.

از ویژگی‌های دیگری که به اگزوزهای اسپورت نسبت داده می‌شود، وزن بالای این اگزوزها در مقایسه با انواع ساده است که این مورد را می‌توان در قالب یک ویژگی منفی توصیف کرد. در نتیجه با تبدیل منبع اگزوز ساده به اسپرت، فشار بیشتری به خودرو وارد می‌شود. به همین دلیل قبل از نصب، لازم است حتما نسبت به توانایی ماشین خود اطمینان حاصل کنید‌. در غیر این صورت، کار شما نمی‌تواند هیچ بار مثبتی برای خودرو داشته باشد.

اگزوزهای اسپورت، می‌توانند در دورهای بالاتر موتور، بدون هر گونه خفگی، یکنواختی خود را حفظ کنند. این ویژگی از دیگر خصوصیات مثبتی است که در رابطه با منع اگزوز اسپرت مطرح می‌شود.

چگونه منبع اگزوز ساده را به اسپرت تبدیل کنیم؟

به نوع و مدل اتومبیل بستگی پیدا می کند‌ بسیاری از افراد جهت ارتقا کارکرد موتور خودرو خود، تبدیل منبع اگزوز ساده به اسپرت را به عنوان یک راهکار انتخاب می‌کنند؛ اما در این فرآیند باید فاکتورهای مختلفی در نظر گرفته شود تا به خودرو فشار وارد نشود. از این رو می‌توان گفت که مولفه‌های مختلفی در این زمینه قابل توصیف و تشریح هستند که در ادامه به ارائه توضیحاتی در این مورد، پرداخته خواهد شود‌. در نتیجه شما می‌توانید از این فاکتورها برای تجربه یک تصمیم درست، بهره بگیرید.

دلایل تبدیل منبع اگزوز ساده به اسپرت

با توجه به اینکه خودروها به واسطه موتور خود حرکت می‌کنند، افزایش بازدهی موتور می‌تواند یک پوئن مثبت در جهت ارتقا سطح عملکرد خودرو باشد. به همین دلیل تبدیل اگزوز خودرو و اتقاء آن به انواع اسپورت، می‌تواند با افزایش راندمان موتور همراه باشد و سبب بهبود کارکرد موتور شود‌.

همچنین باید گفت که یکنواختی ریتم در دورهای بالای موتور به واسطه اگزوزهای اسپورت، سبب می‌شود تا بسیاری از افراد بخواهند تبدیل منبع اگزوز ساده به اسپرت را تجربه کنند. این موضوع حتی به دلیل ظاهر اسپورت این اگزوزها، می‌تواند بیشتر سبب ترغیب افراد و به خصوص جوانان شود.

معایب تبدیل منبع اگزوز ساده به اسپرت

با وجود اینکه اگزوزهای اسپورت می‌توانند مزایای عملکردی بسیاری برای افراد به همراه آورند؛ اما با توجه به برخی فاکتورها، می‌توان دریافت که تبدیل منبع اگزوز همواره بهترین راه حل ممکن برای افراد نیست! در وهله اول باید توجه کرد که اگزوزها برای انواع خودرو‌ها، به صورت فابریک تولید می‌شوند و دارای قالب مشخصی هستند؛ این مسئله در رابطه با اگزوزهای اسپورت، نمی‌تواند چندان صادق باشد. در واقع اگزوز اسپورت جای کافی‌ای در قسمت پایینی خودرو نخواهد داشت. چرا که حجم اگزوزهای اسپورت به مراتب بالاتر از انواع ساده است. همین مسئله، به دلیل عدم تناسب سر اگزوز و منبع اگزوز،

می‌تواند سبب کاهش شتاب خودرو شود. به علاوه این اگزوزها وزن به مراتب بالایی دارند که به قسمت زیر ماشین فشار وارد می‌کند‌. در هر صورت، توجه به قابلیت‌های خودرو و کیفیت اگزوز هم می‌تواند روی تصمیم شما تاثیر گذار باشد